液壓系統的工作(zuò)壓力取決于什麽?

發布時間：

2022-12-28

液壓系統的工作壓力(lì)主要取決(jué)于負載。一般(bān)所說的液壓系統的工(gōng)作壓力是指該系統的最(zuì)高工作壓力，如果壓力高超過該(gāi)設備值

液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于什麽?

　　液壓系統(tǒng)的工作壓力主要取(qǔ)決于負載。一般所說的液壓(yā)系統的工作(zuò)壓力是指該系統的最高工作壓力(lì)，如果壓力高超過(guò)該設備值，則溢流閥工作進(jìn)行卸壓。而液壓系統的實際工作壓力是由負載決定的，是指(zhǐ)液壓油的實(shí)際(jì)壓(yā)力，一般可以(yǐ)由壓(yā)力(lì)表直接讀數。該壓力随着負載的(de)增大而增大。由力(lì)的平衡可以知道(dào)：油缸的推力=負載,油缸的推力(lì)=液壓油工作壓力*油缸(gāng)工作缸面積，即工作壓力=負載/油缸面積。

　　壓力的(de)選擇(zé)要根據載荷大小和設備類型(xíng)而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限制(zhì)。

　　在載(zǎi)荷一定的情況(kuàng)下，工作壓力低，勢必要加大執行元件的結構尺寸(cùn)，對某些設備來(lái)說，尺寸要受到限制(zhì)，從材料消耗角(jiǎo)度看(kàn)也不經濟;反之(zhī)，壓力選得過大，對泵、缸、閥等元件的材質、密封(fēng)、制造精度(dù)也要求很高，必然要提高設備成本。

　　一般來說，對于(yú)固定的尺寸不太受限的設備，壓力(lì)可以選低一些，行走機械重載設備壓力要選得高(gāo)一些。